Lagăre simple în practică: selectare și asamblare

Lagărele simple sunt un tip de lagăr utilizat la utilaje pentru a facilita mișcarea arborelui și a lagărului. Acestea sunt denumite și carcase simple, bucșe simple pentru lagăre, manșoane pewntru lagăre simple sau teci pentru lagăre simple. Lagărele monobloc sunt de obicei fabricate din metal, plastic sau ceramică. Acestea sunt o componentă importantă a multor utilaje, deoarece reduc frecarea dintre arbore și lagăr, prelungind astfel durata de viață a utilajului.

Pentru ce se utilizează lagărele monobloc?

Datorită robusteții lor, lagărele monobloc sunt utilizate în aproape toate sectoarele industriale.

Bucșele pentru lagăre monobloc sunt utilizate în diverse utilaje, ca lagăre radiale sau lagăre axiale. În plus față de cuzineți pentru lagăre monobloc, lagărele de alunecare sunt cunoscute și sub denumirile de benzi glisante, cămăși de lagăre monobloc sau port-cuzineți pentru lagăre monobloc.

Mișcarea de glisare are loc atunci când suprafețele lagărului și componenta montată alunecă una peste cealaltă.

Lagărele monobloc, întreținute și lubrifiate regulat sau chiar cu autolubrifiere, permit o mișcare cu frecare redusă între componente precum arbore și lagăre, prelungind astfel durata de viață a utilajului.

În comparație cu lagărele prevăzute cu rulment, cuzineții pentru lagăre monobloc necesită mai puțin spațiu și pot găzdui adesea o sarcină mai mare, datorită suprafețelor de contact mai mari în comparație cu lagărele prevăzute cu rulment.

Care sunt proprietățile lagărelor cu rulment și cum sunt utilizate acestea?

Lagărele monobloc sunt, printre altele, cunoscuți sub numele de bucșe pentru lagăre monobloc, o componentă importantă în sistemele mecanice. Acestea asigură o conexiune cu frecare redusă între piesele mobile și contribuie la reducerea uzurii și a zgomotului. Cele mai importante proprietăți ale lagărelor cu rulment sunt:

• Frecare scăzută: Principalul avantaj al lagărelor cu rulment este capacitatea acestora de a reduce frecarea. Aceasta înseamnă o eficiență sporită și o uzură redusă.
• Întreținere redusă: Lagărele monobloc sunt adesea fabricate din materiale care au lubrifiere naturală și astfel minimizează întreținerea. Alternativ, lubrifianții solizi, cum ar fi grafitul, sunt încorporați în nișele lagărelor monobloc, asigurând o lubrifiere continuă. În unele cazuri, pot fi utilizați lubrifianți suplimentari pentru a reduce și mai mult uzura.
• Zgomot scăzut: Datorită suprafețelor de contact glisante, lagărele cu rulment contribuie, de asemenea, la reducerea zgomotului cauzată de piesele mobile.
• Rezistență ridicată: Lagărele monobloc pot suporta forțe și sarcini mari, fără a compromite performanța.
• Economisire de spațiu: Datorită grosimii reduse a peretelui, lagărele monobloc necesită spațiu redus în timpul instalării și pot fi utilizate și în aplicații în care spațiul este limitat.

Lagărele monobloc sunt utilizate într-o varietate de aplicații industriale, de la sisteme electromecanice mici la uzine industriale mari. Acestea sunt ideale pentru aplicații în care se produc sarcini mari și trebuie obținute costuri reduse de întreținere.

Care este diferența dintre lagărele monobloc și lagărele cu rulment?

Lagărele monobloc sunt componente în care o componentă mobilă, de exemplu, un arbore mobil glisează în contact direct pe suprafața lagărului. Frecarea dintre arbore și suprafața rulmentului este redusă de lubrifianții furnizați fie încorporați ferm în bucșa pentru lagăr simplă, fie printr-un sistem extern de lubrifiere. Sarcinile mari pot fi absorbite prin distribuirea uniformă a forțelor care acționează asupra suprafeței lagărului. Lagărele monobloc sunt adesea utilizate în aplicații în care se produc sarcini mari și viteze mici.

Cu toate acestea, în lagărele cu rulment, bilele sau rulmenții servesc drept puncte de contact. Contactul dintre bile sau role și componentele mobile are formă punctuală și generează mai puțină frecare decât în cazul lagărelor monobloc. Acest lucru permite lagărelor cu rulment să obțină viteze mai mari, ceea ce înseamnă că sunt adecvate în special pentru aplicații cu sarcini medii până la mari și pentru viteze ridicate.

Ce tipuri de cuzineți pentru lagăre monobloc există?

Există multe tipuri diferite de lagăre monobloc cu proprietăți specifice. Lagărele monobloc pot fi utilizate într-o varietate de materiale (de ex., lagăre din cupru, lagăre din bronz sinterizat, lagăre din plastic) și mulaje (lagăre cilindrice, lagăre cu flanșă sau cu guler).

Cum funcționează lagărele monobloc cu autolubrifiere?

Lagărele monobloc cu autolubrifiere (inclusiv cuzineții cu autolubrifiere) sunt componente speciale ale lagărelor, care permit lubrifierea continuă și care nu necesită lubrifianți suplimentari. Ce le face speciale este faptul că acestea sunt fabricate dintr-un material care conține deja o sursă de lubrifiant și care îl eliberează în timpul mișcării.

Sursa de lubrifiant poate fi, de exemplu, un rezervor integrat în porii materialului (lagăre metalice sinterizate cu ulei) sau, de asemenea, un lubrifiant solid (grafit) introdus în locașurile lagărului. Lubrifiantul este eliberat prin presiune și frecare între suprafețele glisante dintre suprafața lagărului și arbore. Aceasta are ca rezultat o peliculă subțire de lubrifiere care reduce frecarea și previne uzura excesivă.

Lagărele monobloc cu autolubrifiere au o durată de viață mai lungă, costuri de întreținere mai mici și o capacitate de încărcare mai mare decât lagărele convenționale. Atunci când selectați cuzinetul potrivit, este important să luați în considerare cerințele specifice ale aplicației și să efectuați o analiză detaliată a condițiilor de funcționare.

Cum se montează lagărele monobloc?

Asamblarea corectă a lagărelor monobloc este decisivă pentru a asigura fixarea sigură și performanța optimă. Duritatea arborelui și a lagărului trebuie să aibă în general o diferență semnificativă, astfel încât uzura să apară predominant pe lagăr, deoarece este mai ușor de înlocuit. În mod ideal, arborele este fabricat din material călit. Asamblarea sau asocierea incorectă a materialelor poate cauza deteriorarea și poate afecta durata de viață a componentelor.

Înainte de asamblarea efectivă, toate componentele trebuie curățate temeinic, pentru a se îndepărta particulele străine și a se preveni deteriorarea suprafețelor de rulare. De asemenea, trebuie să vă asigurați că arborele și carcasa nu prezintă deteriorări și bavuri.

Presarea

Atunci când presați cuzineții cilindrului și ai flanșei, lagărul monobloc este presat într-o carcasă folosind mijloace ajutătoare precum menghinele sau alte dispozitive de presare (fixare prin presare). O atenție deosebită trebuie acordată dimensiunilor și toleranțelor, pentru a se asigura o presare precisă.

Pentru a facilita procesul de presare, alezajele carcasei sunt teșite și sunt prevăzute cu o peliculă subțire de vaselină lubrifiantă sau ulei lubrifiant. Se poate utiliza un dorn de fixare pentru a ghida lagărul monobloc în timpul presării și pentru a preveni înclinarea.

Șurub opritor al rotației

Pentru a fixa rulmentul simplu împotriva rotației din carcasa sa, se pot utiliza șuruburi pentru oprirea rotației (fixare prin apăsare/tranziție). Această metodă de montare este recomandată pentru aplicații în care se estimează sarcini mari, viteze mari de rotație sau temperaturi ridicate.

Lipirea

Dacă utilizarea unui șurub de oprire a rotației nu este posibilă din anumite motive, lagărul monobloc poate fi atașat la carcasă cu adeziv (fixare pe distanță).

Trebuie reținut faptul că adezivul utilizat trebuie să reziste la condițiile de operare, în special în ceea ce privește temperatura de operare care survine. Pentru aplicații care necesită un grad ridicat de precizie, această metodă de asamblare nu este recomandată din cauza inexactității de poziționare.

Ce standarde utilizează MISUMI?

Pentru lagărele de alunecare din diferite zone de standardizare din întreaga lume sunt utilizate standarde diferite. În cadrul armonizării internaționale a standardelor, standardele internaționale sunt introduse treptat.

MISUMI, în calitate de furnizor internațional de componente mecanice configurabile, produce lagăre cu rulment și cuzineți pentru lagăre de diferite forme și modele. Toleranțele de fabricație și instalare ale toleranței ISO.

În Germania, lagărele simple sunt acoperite de standardul de bază DIN 1850 (Părțile 1-6). Acestea definesc dimensiunile și cerințele tehnice pentru lagărele cu rulment fabricate din materiale diferite. Aceste cerințe includ, de exemplu, materialele în sine, dimensiunea, forma, textura suprafeței, precizia și rezistența dielectrică.

La selectarea cuzineților pentru lagăre monobloc, este important să cunoașteți specificațiile exacte ale aplicației, toate componentele implicate, condițiile ambientale și materialele, precum și să le luați în considerare atunci când efectuați selecția.

Unele dintre standardele utilizate în Germania pentru lagărele simple sunt:

• ISO 4379:1995-10 - Lagăre monobloc - Cuzineți fabricați din aliaje de cupru tratate (anterior DIN 1850-1)
• ISO 12128:1998-07 - Lagăre monobloc - Orificii de lubrifiere, caneluri de lubrifiere și locașuri de lubrifiere - Dimensiuni, forme, desemnare și aplicarea acestora pentru cuzineți de lagăre (anterior DIN 1850-2)
• DIN1850-3 :1998-07 - Lagăre monobloc - Partea 3: Cuzineți metalici sinterizați
• DIN1850-4:1998-07 - Lagăre monobloc - Partea 4: Cuzineți din carbon artificial
• DIN1850-5:1998-07 - Lagăre monobloc - Partea 5: Cuzineți termoset
• DIN1850-6:1998-07 - Lagăre monobloc - Partea 6: Cuzineți termoplastici